宣讲单位：交通运输部南海第一救助飞行队 工商查询

所在学校：中国民航大学

宣讲地点：学生中心321教室

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南海第一救助飞行队于2004年8月8日在广东省湛江市成立，公益一类事业单位，2007年8月队部迁址珠海市，依托珠海九洲机场进行值班待命，2021年9月进驻珠海金湾机场，主要负责南海海域航空应急值守工作。具体职责为：负责实施所属区域海上及相关水域的空中人命救助、搜寻救援；完成上级交办的政治、军事、救灾等应急任务；参与所属区域地方政府组织的应急联动；负责建设符合民航法规和行业标准的救助飞行运行体系；根据局的指令和安排，落实海上动态值班待命部署，实施海上应急救助抢险；负责飞行训练管理；负责救助航空器的日常管理；负责自有机场日常管理和运行；负责空地安全管理；负责实施所属区域沿海空中巡航救助联动等。

目前共配备5架救助直升机，包括2架欧洲直升机公司生产的EC225大型直升机和3架美国西科斯基公司生产的S-76D中型直升机。其中，1架部署在海南三亚进行值班待命，1架部署在海南三沙美济礁进行值班待命，3架部署在广东珠海进行值班待命。预计今年下半年还将引入3架意大利AW189超中型直升机。

共有在编在岗职工130人。其中，本科以上学历111人，占比85%；35岁以下职工72人，占比55%。陆上人员42人；特岗人员88人，占职工总数的68%。

飞行员19人，其中搜救教员机长4人，搜救机长6人，搜救副驾驶8人；救生员16人，其中二级救生员（教员）3人，三级救生员（绞车手）10人；机务人员48人，其中，高级机械师（电子师）9人，中级机械师（电子师）20人；航务人员5人，其中，高级1人，中级4人。

建队以来，始终坚持以人民利益为中心，忠实履行海上救助职责，截至2022年12月31日，共计安全飞行17161小时22分、20589架次，执行救助任务1255起，救助遇险人员1215名，出色完成了各项重大救助和特殊应急保障任务。先后完成了2007年湛江抗洪救灾、2008年汶川抗震救灾、2013年“蝴蝶”台风西沙大搜救、2017年阳江市南鹏岛63名被困游客、2020年台湾浅滩翻扣散货船“鸿翔819”轮等应急救助任务，以及“神舟七号”飞船发射、广州亚运会、深圳大运会、珠海航展、马航失联客机MH370搜寻、越南撤侨等重特大安全保障任务。先后荣获“中国青年五四奖章集体”“全国交通运输系统先进集体”“交通运输系统抗震救灾英雄集体”“全国交通运输行业文明单位”“广东省文明单位”“中华全国总工会工人先锋号”等23项省部级荣誉称号。

 

救捞系统救助单位2023年度机务维护专业类

应届毕业生招聘简章

 

    一、单位介绍

交通运输部救捞系统是中国唯一一支国家海上专业救助打捞力量，承担着对中国水域发生的海上事故的应急反应、人命救助和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他对海上运输和海上资源开发提供安全保障等多项使命。同时，代表中国政府履行有关国际公约和海运双边协定的义务。

从1951年8月24日在黄浦江畔成立至今，救捞系统走过了70余年风雨历程，现设北海、东海、南海3个救助局（下辖北海第一、东海第一、东海第二、南海第一、南海第二5个救助飞行队）和烟台、上海、广州3个打捞局，在交通运输部救助打捞局的统一垂直领导下，担负着我国海上（域）人命救助、财产救助、环境救助、清障打捞和应急抢险救灾等公益性职责。目前，救捞系统建立了比较完整的救捞网络，具备了应对处置各类海上重大突发事件的能力，形成了救助队伍、打捞队伍、飞行队伍三位一体的队伍建制；承担着人命救助、财产救助、环境救助三位一体的岗位职责；具备了空中立体救助、水面快速反应、水下潜水打捞三位一体的综合能力。

救捞系统作为国家应急反应体系的重要组成部分，拥有1940 千瓦至16000千瓦的专业救助船舶、近海和远洋拖轮、三用拖轮船舶270余艘，100吨至5000吨起重能力的浮吊船、大型半潜驳、近海和远洋拖轮等大型打捞船舶120艘，大中小型救助飞行器24 架，此外还有3000至6000米级无人遥控潜水器、300米饱和潜水系统、海上溢油清除等其他专业装备。

救捞系统共有在职职工8475人，管理岗位1178人，专业技术岗位3505人，工勤技能岗位1542人，外聘人员2250人；一线专业人员中，船员4512人、潜水员376人、直升机飞行员87人、直升机救生员65人。成立以来，交通运输部救捞系统成功救助遇险人员84464名，救助遇险船舶5488艘，打捞沉船1832艘，为维护国家和人民的生命财产， 履行国际海上安全义务作出了重要贡献。    

二、招生录取条件

　　招收2023年度航空机械类、电子信息类、自动化类、电气类专业的应届本科毕业生。

三、招聘岗位

救捞系统救助单位2023年度公开招聘航空机务维护类专业应届毕业生6人，其中：

（一）北海救助局：机务维修岗位2个（本科），工作地点：北海第一救助飞行队。

（二）南海救助局：机务维修岗位4个（本科），工作地点：南海第一救助飞行队、南海第二救助飞行队。

 四、招聘条件

　  （一） 具有中华人民共和国国籍，热爱救助飞行事业，遵纪守法，品行端正，没有违法违纪等行为记录。

（二） 学生为全国高校2023年应届本科毕业生。

（三） 学生在毕业后须取得国家教育部全日制大学本科学历、学位证书，通过CET-4及以上英语等级考试优先。

（四）学生身体健康、并自愿从事救助飞行队机务维护职业。

五、报名方式

采取现场报名的方式进行。

 1.报名：应聘人员应提供如下相关材料文件：

（1）大学生就业推荐表和大学就读期间考试成绩单；

（2）英语等级考试成绩单；

（3）《公开招聘人员报名资格审查表》（附件1）；

（4） 近期2寸正面免冠照片；

（5）身份证复印件及其他需提供的材料

  2. 现场审核：报名时需携带以上报名材料的原件。

具体时间、地点以学校通知为准。

六、考试

1.笔试。笔试采取闭卷方式进行，笔试内容为公共基础知识和专业知识等相关内容。笔试不指定复习用书，不举办也不委托举办培训班。

2.面试。根据笔试成绩由高到低顺序确定面试人员名单。

具体考试时间、地点以学校通知为准。

    

附件：报名资格审查表

 

 

 

                                       2023年3月1日

• 救捞系统公开招聘机务维护专业应届毕业生报名资格审查表(1).xls

  2023年3月7日